“礦里生產(chǎn)材料七八成在井下，井下生產(chǎn)材料七八成是金屬支護用品，抓住了金屬支護材料這一塊，就抓住了礦井節(jié)支降耗的龍頭�！鼻嗌矫旱V支護科科長賴友文說。
近日，記者下礦采訪來到了青山煤礦支護科支護車間。這是一個集倉庫、制作、修理于一體的車間。一路看去，各個功能區(qū)的支護材料、單體柱、鐵頂、鐵棚、掩護支架等，無論是新的、舊的、待修的、已修好的、自行制作的、即將發(fā)往井下的，都碼放得整整齊齊。“我們管理全礦單體支柱1605根、鉸接782塊、八字型金屬掩護支架3717根、2米×1.9米鐵棚23348架……”賴科長如數(shù)家珍地說著他的金屬材料。讓人稱道的是，走遍整個車間，竟沒有發(fā)現(xiàn)金屬材料被浪費和丟棄的現(xiàn)象。即使賣不了幾個錢的廢舊風(fēng)水管，支護科也制作成其他配件，重新派上用場。
青山煤礦是上世紀八十年代煤炭工業(yè)部授予的支護工作先進單位，時隔這么多年，記者在這里看到這一幕幕景象，感覺這塊獎牌仍然光彩依舊。
車間一側(cè)，有兩堆碼放整齊的摩擦頂子，記者問：“現(xiàn)在采煤工作面不用摩擦頂子，這些摩擦頂子不就報廢了嗎？”賴科長說：“摩擦頂子盡管采煤不用了，因其抗壓能力強，在大巷、風(fēng)巷、溜子道修理、榴樹、作壓頂?shù)冗�能派上用場，我們車間的摩擦頂子大都服役30多年了，是青山煤礦的‘老功臣’了。”
車間技術(shù)員接過話說：“我們支護科就沒有‘報廢’一詞，井下回收上來的實在不能用的鐵棚，車間把它割成不同規(guī)格的配件，制作鐵棚的垛子、含口。如井下廢舊的４寸鐵管回收上來基本沒多大用途，當廢鐵賣，價格也不高，我們把４寸鐵管制做成不同規(guī)格的‘管子棚’，用在壓力不大的風(fēng)巷。每年燒制這樣的管子棚600多架，僅此一項就可節(jié)約10萬多元。”
在車間制作工段，只見電弧閃閃，電焊工正在燒制一些柵欄似的東西。記者上前詢問：這是做什么配料？電焊工告訴記者：是井下回收上來的2寸風(fēng)水管，把它切斷按規(guī)格制作成水溝蓋板和天眼子蓋板，減少新鋼材的投入。采訪中，記者了解到，支護科管理著4個掩護支架工作面，3個水平層工作面，28個掘進工作面，6個錨網(wǎng)梯掘進工作面，21個煤巷掘進工作面，11450米架棚巷道，23600米的支護材料用品管理，盡管戰(zhàn)線長、難度大，但支護科采取金屬用品牌板管理、電子文檔管理、臺賬式管理，使支護工作井井有條、規(guī)范有序。今年上半年，金屬支護的大宗材料單體柱丟失僅3只，單體柱丟失率降到了近年來最低水平。
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