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多地加油站掀起降價(jià)潮 油價(jià)下調(diào)窗口近期或?qū)㈤_(kāi)啟
發(fā)表日期:2011年7月8日 來(lái)源:經(jīng)濟(jì)參考報(bào) 【編輯錄入:
xhyyysl
】
記者采訪發(fā)現(xiàn),北京、上海、湖南、重慶等多地加油站出現(xiàn)非常明顯的降價(jià)促銷跡象,中石油領(lǐng)銜外資加油站和民營(yíng)加油站引領(lǐng)了這一輪降價(jià)潮,但中石化的加油站仍然維持著最高零售限價(jià)。
7日,《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在北京走訪了數(shù)個(gè)加油站,馬連道附近的一家中石油加油站開(kāi)出93號(hào)汽油直降0.2元/升的優(yōu)惠,東四環(huán)附近的外資殼牌加油站的93號(hào)汽油也降價(jià)0.2元/升,另外幾個(gè)民營(yíng)加油站的降價(jià)幅度更大,93號(hào)汽油的優(yōu)惠幅度均在0.3元/升以上。
《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者在上海采訪獲 悉 , 中 石 油 的 部 分 加 油 站 降 價(jià)0.15元/升,民營(yíng)加油站良友加油站93號(hào)汽油白天每升7.58元,晚上每升7 .65元,萬(wàn)航渡路加油站,93號(hào)汽油每升7.45元,而不遠(yuǎn)處的中石化宛平路加油站93號(hào)汽油每升7.79元,仍維持著最高零售限價(jià)。
湖南的情況類似。記者了解到,長(zhǎng)沙的民營(yíng)加油站93號(hào)汽油、97號(hào)汽油、0號(hào)柴油相比國(guó)家的掛牌價(jià)格,每升的優(yōu)惠幅度大多在0 .1元以上。多位民營(yíng)加油站負(fù)責(zé)人表示,鑒于石油市場(chǎng)走勢(shì)向下,不排除進(jìn)一步降價(jià)可能。中石油湖南銷售分公司也進(jìn)行了不同程度的價(jià)格優(yōu)惠。
此外,記者了解到重慶的成品油批發(fā)價(jià)較上月降低約300元/噸,部分民營(yíng)加油站開(kāi)始了小幅降價(jià)促銷。93號(hào)汽油每升售價(jià)從7 .59元降至7.49元,并輔以贈(zèng)送礦泉水等促銷方式。
記者注意到,包括中石油在內(nèi)的眾多加油站對(duì)市場(chǎng)出現(xiàn)降價(jià)強(qiáng)預(yù)期之時(shí),中石化仍然保持著國(guó)家規(guī)定的最高零售限價(jià)。不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士告訴《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者,這是市場(chǎng)在表現(xiàn)對(duì)國(guó)家可能下調(diào)成品油價(jià)格的預(yù)期,于是眾多加油站在國(guó)家下調(diào)油價(jià)之前靠?jī)?yōu)惠方式提前消納囤貨。
自4月6日國(guó)家發(fā)改委宣布上調(diào)成品油價(jià)格以來(lái),近期有無(wú)可能再次開(kāi)啟成品油價(jià)格調(diào)整窗口,備受市場(chǎng)關(guān)注。
先看國(guó)際油價(jià)的變動(dòng)。截止到5日收盤,紐約商品交易所8月交貨的輕質(zhì)原油期貨價(jià)格上漲1.95美元,收 于 每 桶9 6 .8 9美 元 , 漲 幅 為2 .05%。倫敦市場(chǎng)8月交貨的北海布倫特原油期貨價(jià)格上漲2 .22美元,收于每桶113.61美元,漲幅為1.99%。
據(jù)大宗產(chǎn)品電子商務(wù)平臺(tái)金銀島監(jiān)測(cè),7月6日三地原油當(dāng)日均價(jià)每桶111 .481美元,近22日均價(jià)每桶110.960美元,較基準(zhǔn)價(jià)下跌1.02%。
有業(yè)內(nèi)專家在接受《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者采訪時(shí)表示,雖然現(xiàn)在并未滿足三地原油加權(quán)均價(jià)變化率超過(guò)4%的調(diào)價(jià)“紅線”,但并不能排除國(guó)內(nèi)成品油價(jià)格下調(diào)窗口在近期開(kāi)啟的可能。
能源專家管清友向《經(jīng)濟(jì)參考報(bào)》記者表示,考慮到最近較嚴(yán)峻的通脹壓力,國(guó)家可能在近期下調(diào)成品油價(jià)格!皣(guó)家一般會(huì)統(tǒng)籌考慮,也不一定會(huì)嚴(yán)格按照4%的變動(dòng)條件來(lái)調(diào)價(jià),甚至成品油新價(jià)改方案也可能在油價(jià)下降預(yù)期強(qiáng)烈的時(shí)候擇機(jī)出臺(tái)!
財(cái) 政 部 日 前 下 發(fā) 通 知 稱 , 自2011年7月1日起,我國(guó)大幅下調(diào)汽油、柴油、航空煤油和燃料油的進(jìn)口關(guān)稅,其中柴油、航空煤油以零關(guān)稅進(jìn)口。作為政策的直接受益者,國(guó)內(nèi)成品油貿(mào)易企業(yè)受益匪淺。業(yè)內(nèi)分析,兩大集團(tuán)的進(jìn)口成本得以減輕,汽柴油進(jìn)口價(jià)格倒掛的局面可能得以扭轉(zhuǎn)。在市場(chǎng)流通資源相對(duì)充足、供應(yīng)有保障的前提下,價(jià)格下行信號(hào)漸強(qiáng)。
東方油氣網(wǎng)油品部經(jīng)理馮臻表示,國(guó)際油價(jià)近一個(gè)多月來(lái)持續(xù)下跌,民營(yíng)加油站也一直在降價(jià)促銷,并且降價(jià)促銷力度有所加大,這透視的市場(chǎng)信號(hào)是油價(jià)看跌預(yù)期。從整個(gè)7月份來(lái)看,下調(diào)預(yù)期仍然比較強(qiáng)。她認(rèn)為,在油價(jià)下調(diào)預(yù)期的通道中,有利于成品油定價(jià)機(jī)制改革適時(shí)推出,定價(jià)機(jī)制有可能縮短調(diào)價(jià)周期,使國(guó)內(nèi)油價(jià)更能及時(shí)反應(yīng)國(guó)際油價(jià)變動(dòng)情況。
(責(zé)任編輯:林磊)
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