“鈴、鈴、鈴……”10月20日晚上7時(shí)25分，浮法玻璃廠調(diào)度室接到廠副總工程師的緊急電話：“余熱發(fā)電1號(hào)引風(fēng)機(jī)發(fā)生異響出現(xiàn)故障停機(jī)，工作人員趕緊啟動(dòng)備用設(shè)備，通知車間、部室管理人員和在家休息的鉗工等相關(guān)人員進(jìn)廠搶修！” 故障就是命令！盡管當(dāng)天是周日，但該廠領(lǐng)導(dǎo)班子成員、值班干部及各車間、有關(guān)部室管理人員，氣保車間和原料車間鉗工，聯(lián)合車間窯頭工都在第一時(shí)間換上工作服、背起工具袋趕到現(xiàn)場(chǎng)。大家集思廣益，查找原因，全力以赴進(jìn)行緊急搶修。 引風(fēng)機(jī)軸承座殼體發(fā)熱燙手，在微弱的臨時(shí)照明燈照耀下，鉗工們冒著高溫準(zhǔn)備拆除�？墒枪潭ㄔ谝L(fēng)機(jī)軸承座上的兩個(gè)穩(wěn)銷（圓柱銷）由于受熱膨脹不易拆動(dòng)，鉗工只好臨時(shí)用手電鉆鉆眼，再用氧氣焊割。直到1個(gè)多小時(shí)后，才把幾百斤重的軸承座上蓋用葫蘆吊起打開(kāi)，這時(shí)才可以觀察到引風(fēng)機(jī)內(nèi)部的故障情況。 經(jīng)過(guò)認(rèn)真查找，他們發(fā)現(xiàn)導(dǎo)致故障的原因是由于潤(rùn)滑油油液過(guò)低，未對(duì)軸承產(chǎn)生潤(rùn)滑，造成震動(dòng)致使軸承座底座移位，而軸承由于沒(méi)有潤(rùn)滑油潤(rùn)滑，在高速運(yùn)轉(zhuǎn)中發(fā)熱變形，必須對(duì)引風(fēng)機(jī)進(jìn)行解體拆裝及更換軸承。廠部當(dāng)即召開(kāi)現(xiàn)場(chǎng)辦公會(huì)，制定搶修方案，安排具體事項(xiàng)。與此同時(shí)，鉗工們做好起吊梁，安裝了葫蘆，以便第二天作業(yè)使用。此時(shí)，時(shí)針已指向了凌晨2點(diǎn)，大家這才拖著疲憊的身軀回家。 稍事休息幾小時(shí)后，21日一大早，工作人員就趕到現(xiàn)場(chǎng)繼續(xù)搶修。聯(lián)合車間職工同心協(xié)力拆除引風(fēng)機(jī)外部保溫層之后，在狹小的底座空間內(nèi)清理殘留物，一鏟鏟將渣入桶，又一桶桶將之轉(zhuǎn)吊。幾大車間的鉗工們將近3噸、直徑達(dá)3米的葉輪和軸吊起至剛剛打好的架子上，然后拿來(lái)千斤頂，并同時(shí)使用4把氧氣焊槍對(duì)葉輪與軸的結(jié)合面進(jìn)行加熱，利用熱脹冷縮的原理，一絲絲將風(fēng)葉葉輪從主軸中頂出。這一干，就干了將近5個(gè)小時(shí)，時(shí)間轉(zhuǎn)瞬就到了晚上7點(diǎn)多，大家才帶著滿身的疲憊去吃晚飯。今天，設(shè)備部已及時(shí)把燒壞的主軸送出去外圍加工。 這又一次與時(shí)間賽跑的戰(zhàn)斗，浮法玻璃廠干群們上下聯(lián)動(dòng)、干勁十足，再一次以實(shí)際行動(dòng)體現(xiàn)了愛(ài)崗敬業(yè)的主人翁精神。
上一篇：
發(fā)表、查看更多關(guān)于該信息的評(píng)論
將本信息發(fā)給好友
打印本頁(yè)
