帅主调教贱奴男男vk,我和岳疯狂做爰伦,鸥美一级黄色片

本站搜索:

設(shè)為首頁

加入收藏

聯(lián)系我們

欄目導(dǎo)航 網(wǎng)站首頁>>經(jīng)營動態(tài)>>

共有 4205 位讀者讀過此文

【雙擊鼠標(biāo)左鍵自動滾屏】【圖片上滾動鼠標(biāo)滾輪變焦圖片】

浮法玻璃廠儲運(yùn)科：機(jī)制一變效益涌現(xiàn)

發(fā)表日期：2018年12月14日作者：劉雨航、歐陽淘【編輯錄入：xhyyysl】

　　怎樣充分調(diào)動工人的工作積極性？怎樣最大化降低生產(chǎn)成本？自今年投產(chǎn)以來，浮法玻璃廠緊緊圍繞企業(yè)降本增效想辦法、出主意，經(jīng)過仔細(xì)分析和全面考量，將儲運(yùn)科作為降本增效重點(diǎn)科室，將其業(yè)務(wù)承包給已經(jīng)解除勞動合同的原儲運(yùn)科23名職工。經(jīng)過幾個月運(yùn)行后，裝車成本大幅降低。

　　張俊作為原儲運(yùn)科科長，剛接手這23名解聘員工時，壓力很大：在解除勞動合同前，儲運(yùn)科本有86人，如今人數(shù)減少了一大半，要如何才能確保不出問題？他們在分配上按“賺多少，給多少”原則給職工發(fā)放工資，職工裝車速度越快、安全保證越好、玻璃裝車過程中損耗率越少，發(fā)放的工資便越多。如果玻璃損耗率超過規(guī)定標(biāo)準(zhǔn)線，員工便需按照市場價賠償，低于標(biāo)準(zhǔn)線則按生產(chǎn)成本40%給予獎勵。為了減少損耗率，如今的儲運(yùn)科員工都會主動追責(zé)，尋找出現(xiàn)損耗的原因，并自主開會分析。一名員工說，現(xiàn)在大家裝車時，都會主動思考裝車時玻璃是否放平，是否放在木鞋子上，防止將吊帶割爛。

　　由于是儲運(yùn)科自負(fù)盈虧，生產(chǎn)用的設(shè)備也全部需要自己去購買。為減少成本，該科購買材料時，總是多方比價比質(zhì)量：買勞保用品時，會詢問職工意見，哪家的勞保用品最好用；儲運(yùn)科的叉車都老化，員工還自掏腰包買了3輛新型叉車，性價比極高；買到的柴油不僅價格更加便宜，質(zhì)量也更好。

　　為提高裝車效率，儲運(yùn)科改變裝車方式。以前車子進(jìn)廠時，從東門入，裝完再從東門出，經(jīng)常會出現(xiàn)堵車等現(xiàn)象。如今，車子從西門進(jìn)，東門出，在廠內(nèi)形成循環(huán)流動，再也沒出現(xiàn)過堵塞。廠里要求裝車裝到晚上9點(diǎn)，儲運(yùn)科的員工們卻主動裝至10點(diǎn)。

　　如今，儲運(yùn)科各項(xiàng)成本大大降低。下一步，浮法玻璃廠還將在全廠推行承包的經(jīng)營模式，想方設(shè)法減少成本、提高效益。